今年到明年將盡快開(kāi)工建設渝昆高鐵、西渝高鐵等大通道。

去年發(fā)布的《重慶市中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃（2016—2030年）》（后簡(jiǎn)稱(chēng)“規劃”）中，渝昆高鐵、西渝高鐵（即“渝西高鐵”）均為重慶“米”字形高速鐵路網(wǎng)的組成部分。在規劃中，西渝高鐵的線(xiàn)路全長(cháng)約660Km，重慶境內約410Km，速度目標值350Km/h。西渝高鐵構建重慶向北至西安、包頭方向的快速客運通道，承擔貫通成渝、關(guān)中—天水、寧夏沿黃等城市群大通道的客流，置換出襄渝鐵路貨運能力，實(shí)現大通道客貨分離。

此外，據中國鐵路總公司的消息，渝昆高鐵項目通過(guò)審批，有望2018年內開(kāi)工建設；其中重慶至宜賓段建設工期4年，宜賓至云南段建設工期6年。按照規劃，渝昆高鐵線(xiàn)路全長(cháng)約718Km，重慶段約118Km，設計時(shí)速為350Km。

目前重慶去往昆明、西安方向均已開(kāi)通高鐵。不過(guò)，重慶—昆明目前開(kāi)通的車(chē)次需經(jīng)渝貴高鐵先到貴陽(yáng)，然后再轉至昆明，每天10個(gè)車(chē)次，運行時(shí)間為4到5個(gè)小時(shí)。

重慶—西安目前開(kāi)通的車(chē)次需經(jīng)成渝高鐵先到成都，然后經(jīng)西成高鐵再到西安，每天18個(gè)車(chē)次，運行時(shí)間較快需要4小時(shí)43分鐘，較慢6小時(shí)37分鐘。

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而按照計劃，渝昆高鐵、西渝高鐵開(kāi)通后，重慶去往昆明、西安有望實(shí)現3小時(shí)內通達。