2019年，河南高速將繼續按照“企業(yè)主體、市場(chǎng)運作、多元投資、規范經(jīng)營(yíng)”的原則，在投資建設模式的創(chuàng )新上下功夫、做文章，運用系統思維、站位大交通理念，謀劃實(shí)施高速公路“雙千工程”，即計劃開(kāi)工14個(gè)高速公路項目，總里程1002Km、總投資1086億元。

服務(wù)鄭州大都市區項目2個(gè)，總長(cháng)度雖不足100Km，卻對厚植鄭州大都市區交通優(yōu)勢，提升鄭州國家中間城市輻射能力，打造國際化綜合交通樞紐具有重要意義。

京港澳高速分流通道項目2個(gè)，將成為國家高速公路主干線(xiàn)—京港澳高速的“左膀右臂”，大大緩解京港澳高速河南段的通行壓力，加速物流南北向流動(dòng)，密切中原城市群城際聯(lián)系，構建北接雄安新區、南通武漢的南北大通道。

高速公路“網(wǎng)起來(lái)、環(huán)起來(lái)、串起來(lái)”等內聯(lián)外通項目7個(gè)。目前，我省擁有27個(gè)高速公路省際出口，為了更好地達到內聯(lián)外通，使高速公路真正成網(wǎng)、成環(huán)、成串，此7個(gè)項目的實(shí)施將形成河南與周邊六省新的高速公路運輸通道，對加強省際交流與合作，帶動(dòng)沿線(xiàn)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，為偏遠地區經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )造條件、奠定基礎。

城市環(huán)線(xiàn)項目3個(gè)。俗話(huà)說(shuō)一路通、百業(yè)興，每一條高速公路的開(kāi)通，都會(huì )為地方經(jīng)濟注入新的活力。鄭州、洛陽(yáng)、南陽(yáng)、商丘、周口5市已形成了高速繞城環(huán)線(xiàn)，而這些城市環(huán)線(xiàn)隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展正在更多的充當城市主通道的作用，在帶動(dòng)高速公路沿線(xiàn)城區發(fā)展、拉大城市框架和帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)，緩解著(zhù)城市內部的交通和環(huán)保壓力。

預計到2022年，“雙千工程”的14個(gè)項目將全部建成通車(chē)，“中原通則一通百通”的作用日益明顯，河南的樞紐地位日益鞏固，屆時(shí)“高速引擎”將驅動(dòng)河南發(fā)展再升級。

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我們咬定青山不放松，堅持用寬肩膀和鐵肩膀挑住、挑穩、挑好交通基礎設施建設這副重擔，深挖在建項目潛力，把‘雙千工程’謀劃好、建設好、管理好、完成好，為全省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做貢獻當先行。