在過(guò)水的建橋時(shí)由于空間的限制，樁的設計往往都是大和深。主橋墩樁均大于2米，樁深超70米。今天南京無(wú)限達小編先來(lái)探討一下旋挖深樁施工會(huì )出現的問(wèn)題以及應對措施。

一：施工效率低，主要原因是提下鉆具所占時(shí)間過(guò)高、鉆桿傳遞鉆壓的效率低等。

措施：

（1）加高鉆頭長(cháng)度，使每鉆鉆碴量提高；

（2）鉆頭帶上通氣孔，以便提下鉆速度；

（3）如不入巖，盡量采用摩阻桿，以便省去上解鎖時(shí)間。

二：鉆桿故障率急劇上升，鉆桿加長(cháng)后，鉆桿的細長(cháng)比特別不合理，施工中又要承受較大的扭矩和加壓力，尤其是機鎖桿又要頻繁地上解鎖，所以鉆桿的故障率會(huì )急劇上升。

措施：

（1）工作場(chǎng)地盡量平整和堅固，減少鉆機的擺動(dòng)；

（2）經(jīng)常修正調平系統，使鉆桿垂直工作；

（3）加壓鉆進(jìn)時(shí)嚴禁把鉆機頂起來(lái)；

（4）在鉆桿上加扶正器。

三：樁孔偏斜，主要原因是地層軟硬不均、鉆桿加長(cháng)后整體鋼度降低、鉆具變長(cháng)后累積間隙加大鉆頭擺動(dòng)加大。

措施：

（1）加大鉆具高度；

（2）鉆桿上加扶正圈；

（3）在鉆頭上部加配重裝置，采用孔底加壓，使鉆具鉆進(jìn)時(shí)具有自垂作用。

四：孔內事故頻發(fā)，主要體現在孔壁不穩定坍塌埋鉆。

措施：

（1）由于深樁施工時(shí)間加長(cháng)，如果護壁效果不好，孔壁就會(huì )失穩，應配制優(yōu)質(zhì)泥漿；

（2）鉆頭帶有通氣孔，減少提下鉆時(shí)對孔壁的沖擊和抽吸。

希望上述小編提供的旋挖深樁施工中出現的問(wèn)題以及應對措施對你有所幫助，后期會(huì )提供更多有關(guān)旋挖施工的知識，敬請期待哦??！