大多數客戶(hù)在操作旋挖機減速機的過(guò)程中肯定會(huì )出現漏油的現象，當減速機出現漏油的故障時(shí)是因為什么而導致的呢？減速機如果漏油，不單引起能源損失，而且還會(huì )出現空氣污染使環(huán)境惡劣給身邊的人造成重大危害，要是沒(méi)有及時(shí)發(fā)現還會(huì )導致旋挖設備發(fā)生事故，當遇到這樣的問(wèn)題時(shí)我們該如何去解決？下面就由南京無(wú)限達來(lái)給大家分析減速機漏油因素及避免減速機漏油的方法：

1、減速機漏油因素剖析

（1）在關(guān)閉的減速機箱內，每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都發(fā)生熱量。隨著(zhù)工作時(shí)間的持久，使減速箱內溫度逐步添加，箱內壓力隨之添加，箱體內光滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱體內壁，因光滑油的粘度隨溫度添加而下降，油的滲透性更強，在箱內壓力作用下，使光滑油沿分箱面或軸伸密封不嚴處滲漏。

（2）減速機構造不合理導致漏油。如規劃的減速機沒(méi)有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小，減速機無(wú)法完成均壓，也會(huì )構成箱內壓力添加，呈現漏油。

（3）減速機工作環(huán)境惡劣導致漏油。如環(huán)境多塵構成通風(fēng)罩通風(fēng)想效果差，不能完成均壓，高溫及有害介質(zhì)，使密封件老化，也會(huì )呈現漏油。

（4）裝置質(zhì)量達不到請求，在維修裝置減速機封蓋時(shí)聯(lián)系面密封欠好，也會(huì )呈現漏油現象。

2、避免減速機漏油的辦法

（1）均壓。減速機漏油主要是因為減速機箱內壓力添加所導致，因而減速機應設有相應的通風(fēng)罩，以完成箱內和箱外壓力均衡。旋挖鉆機設備減速機比較大，通風(fēng)罩不能太小。通風(fēng)罩巨細的簡(jiǎn)便查看辦法是：翻開(kāi)通風(fēng)罩上蓋，減速機以高速接連工作幾分鐘以后，用手觸摸通風(fēng)罩，感到壓差較大時(shí)，闡明通罩小，則應替換通風(fēng)罩，確保均壓。對在惡劣環(huán)境工作的減速機應常常查看通風(fēng)罩的通風(fēng)作用，發(fā)現疑問(wèn)及時(shí)整理。

（2）導流。減速機在高速工作時(shí)，因為齒輪浸在油池中，在旋轉時(shí)將油帶起飛濺到箱體內壁，要使飛濺到箱體內壁的油趕快流回油池，不在箱體及軸頭密封處存留，以防油逐步沿上下箱體之間及軸頭浸出來(lái)?？稍跍p速機上下箱體聯(lián)系面處開(kāi)回油槽，在軸頭規劃出油封圈，或在上箱坐落軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩端流到下箱中，使飛濺到箱體上的油不會(huì )漏出。

（3）堵漏。主要是在上、下箱聯(lián)系面和軸頭密封處要采納辦法，對旋挖機設備減速機而言，因為構造尺度大，構造不宜復雜，常用羊毛氈油圈，迷宮式密封槽，J型或U型無(wú)骨架橡膠油封對軸頭進(jìn)行密封即可。密封劑常用漆片合作工業(yè)用紙來(lái)密封上下箱聯(lián)系處，只需仔細操作，是完全能夠防漏的。別的，還可運用極壓防漏光滑劑，這種光滑劑在高溫條件下，在金屬表面構成金屬化合物膜，不僅能進(jìn)步齒輪抗膠合才能和承載才能，還能起到防漏作用。

 （4）常常對減速機進(jìn)行清洗保護，齒輪箱清洗機使用齒輪箱原有的給排油體系和經(jīng)過(guò)濾后的舊油可完成對齒輪箱的清洗、廢油迅速過(guò)濾、加注新油等功能，工作進(jìn)程不改變硬件設備、不添加清洗劑，確保了齒輪箱安全運營(yíng)，這么能夠延長(cháng)減速機的運用壽命，非常好地養護好減速機，削減減速機漏油的狀況呈現。

南京無(wú)限達為大家帶來(lái)了漏油的解析方法，希望對你有所幫助。選用均壓、導流、堵漏，能夠有效地處理減速機漏油，效果較為明顯。