濟萊城鐵升級為高鐵，4年后可23分鐘直達，濟臨1小時(shí)可達！

10月8日，濟萊高鐵項目前期工作籌備組公布了新建濟南至萊蕪高速鐵路項目環(huán)境影響評價(jià)第2次信息，這也意味著(zhù)該項目建設又向前推進(jìn)了一步。

根據公示，濟萊高鐵項目正線(xiàn)全長(cháng)117Km，其中路基78處，總長(cháng)度27Km，橋梁52座，總長(cháng)度49Km，線(xiàn)路長(cháng)度占比為百分之41.87，隧道23座，總長(cháng)度41Km。

新建膠濟上行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)2.371Km。濟南段限速200Km/h，其余路段為350Km/h。項目總投資約170.7億元，建設總工期為4年。

項目名稱(chēng)由“新建濟南至萊蕪城際鐵路項目”升格為“新建濟南至萊蕪高速鐵路項目”，城際鐵路變?yōu)楦咚勹F路；

此次還公示了具體線(xiàn)位，這也是在多次調整比選后的方案。線(xiàn)路整體呈西北-東南走向，沿線(xiàn)設置濟南新東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城東站共6個(gè)站點(diǎn)。

從濟南市發(fā)改委了解到，濟萊高鐵全線(xiàn)或將于今年年底正式開(kāi)工，建設工期為4年，也就是說(shuō)2022年濟萊高鐵將建成通車(chē)。

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