怎樣正確選擇軸承？在選擇旋挖鉆軸承時(shí)，要依據幾個(gè)重要參數：軸承的負荷、軸承的轉速、調心要求、允許的空間、軸承的安裝與拆卸、公差等級以及價(jià)格方面。軸承在旋挖鉆機中主要是起支撐及減少磨擦的作用，所以軸承的精度、噪音等都直接關(guān)系到鉆機的使用及壽命。選擇軸承的主要考慮因素是極限轉速、載荷能力，其它的因素則有助于確定軸承類(lèi)型、結構、尺寸及公差等級的末了方案。

選擇軸承要考慮的7個(gè)因素：

各類(lèi)滾動(dòng)軸承具有不同的特性，適用于旋挖鉆機的不同使用情況。一般情況下，對承受推力載荷時(shí)選用推力軸承、角接觸軸承；對高速應用場(chǎng)合通常使用球軸承，承受重的徑向載荷時(shí)，則選用滾子軸承。

1.軸承所占鉆機的空間和位置

在鉆機設計中，一般先確定軸的尺寸，然后，根據軸的尺寸選擇滾動(dòng)軸承。通常是小軸選用球軸承，大軸選用滾子軸承。但是，當軸承在機器的直徑方向受到限制時(shí)，則選用滾針軸承、特輕和超輕系列的球或滾子軸承；當軸承在機器的軸向位置受到限制時(shí)，可選用窄的或特窄系列的球或滾子軸承。

2.軸承所受載荷的大小、方向和性質(zhì)

載荷是選用軸承的較主要因素。滾子軸承用于承受較重的載荷，球軸承用于承受較輕或中等載荷，滲碳鋼制造或貝氏體淬火的軸承，可承受沖擊與振動(dòng)載荷。

在載荷的作用方向方面，承受純徑向載荷時(shí)，可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。承受較小的純軸向載荷時(shí)，可選用推力球軸承；承受較大的純軸向載荷時(shí)，可選用推力滾子軸承。當軸承承受徑向和軸向聯(lián)合載荷時(shí)，一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。

3.軸承的調心性能

當軸的中線(xiàn)與軸承座中線(xiàn)不同，有角度誤差，或因軸的兩支承間距較大而軸的剛性較小，容易受力彎曲或傾斜時(shí)，可選用具有良好調心性能的調心球或調心滾子軸承，以及外球軸承。此類(lèi)軸承在軸稍微傾斜或彎曲情況下，能保持正常工作。

軸承調心性能的好壞，與其允許的不同軸度有關(guān)，不同軸度值越大，調心性能越好。

4.軸承的剛性

軸承的剛性，是指軸承產(chǎn)生單位變形所需力之大小。滾動(dòng)軸承的彈性變形很小，在大多數鉆機中可以不必考慮，但在某些機械中，如機床主軸，軸承剛性則是一個(gè)重要因素，一般應選用圓柱和圓錐滾子軸承。因為這兩類(lèi)軸承在承受載荷時(shí)，其滾動(dòng)體與滾道屬于點(diǎn)接觸，剛性較差。

另外，各類(lèi)軸承還可以通過(guò)預緊，達到增大支承剛性的目的。如角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，為防止軸的振動(dòng)，增加支承剛性，往往在安裝時(shí)預先施加一定的軸向力，使其相互壓緊。這里特別指出：預緊量不可過(guò)大。過(guò)大時(shí)，將使軸承摩擦增大，溫升增高，影響軸承使用壽命。

5.軸承的轉速

每一個(gè)軸承型號都有其自身的極限轉速，它是由諸如尺寸、類(lèi)型及結構等物理特性所決定的，極限轉速是指軸承的較高工作轉速（通常用r/min），超過(guò)這一極限會(huì )導致軸承溫度升高，潤滑劑干枯，甚至使軸承卡死。

使用場(chǎng)合所要求的速度范圍有助于決定采用什么類(lèi)型的軸承。大多數軸承制造廠(chǎng)家的產(chǎn)品目錄都提供其產(chǎn)品的極限轉速值，實(shí)踐證明，在低于極限轉速百分之九十的狀態(tài)下工作是比較好的。

脂潤滑軸承的極限轉速比油潤滑軸承的極限轉速低，軸承的供油方式對可達到的極限轉速有影響。一定要注意，對脂潤滑軸承，其極限轉速一般僅是該軸承采用一個(gè)高質(zhì)量的重復循環(huán)油系統時(shí)的極限轉速的百分之八十，但對油霧潤滑系統，其極限轉速一般比相同的基本潤滑系統高百分之五十。

保持架的設計和結構也影響軸承的極限轉速，因為滾動(dòng)體與保持架表面是滑動(dòng)接觸，用比較貴的、設計合理的、以高質(zhì)量和低摩擦材料制成的保持架，不僅可將滾動(dòng)體隔開(kāi)來(lái)，而且有助于維持滑動(dòng)接觸區的潤滑油膜。但像沖壓保持架之類(lèi)價(jià)格低廉的保持架，通常只能使滾動(dòng)體保持分離。因此，它們存在著(zhù)易出事故和令人苦惱的滑動(dòng)接觸，從而導致更低的極限轉速。

一般來(lái)說(shuō)在較高轉速的工作場(chǎng)合下，宜選用深溝球軸承、角接觸軸承、圓柱滾子軸承；在較低轉速工作場(chǎng)合下，可選用圓錐滾子軸承。圓錐滾子軸承的極限轉速，一般約為深溝球軸承的百分之六十五，圓柱滾子軸承的百分之七十，角接觸球軸承的百分之六十。推力球軸承的極限轉速低，只能用于較低轉速的場(chǎng)合。

對于同一類(lèi)軸承，尺寸越小，允許轉速越高。在選用軸承時(shí)，應注意要使實(shí)際轉速低于極限轉速。

6.軸承游動(dòng)和軸向位移

通常情況下，一個(gè)軸用兩個(gè)軸承相隔一定的距離給予支承。為了適應軸和外殼不同程度的熱漲影響，安裝時(shí)應將一個(gè)軸承在軸向固定，另一個(gè)軸承使之在軸上可以游動(dòng)（即游動(dòng)支承），以防止因軸的伸長(cháng)或收縮引起的卡死現象。

游動(dòng)支承通常選用內圈或外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承（原2000型、32000型）和滾針軸承，這主要是此類(lèi)軸承內部結構允許軸與外殼有適當軸向位移的緣故。此時(shí)，內圈與軸，外圈與外殼孔可采用緊配合。當采用不可分離型軸承做游動(dòng)支承時(shí)，如深溝球軸承、調心滾子軸承，在安裝中允許外圈與外殼孔，或內圈與軸采用較松配合，使之軸向可自由游動(dòng)。

圓錐滾子軸承、調心滾子軸承和深溝球軸承基本上屬于定位型，當用作非定位時(shí)則采用松配合安裝。所有推力滾子軸承均屬定位型軸承。

7.便于軸承的安裝和拆卸

選用軸承類(lèi)型時(shí)，對軸承安裝拆卸是否方便，亦一定考慮周全，特別是對大型和特大型軸承的安裝和拆卸尤為重要。一般的外圈可分離的角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承和滾針軸承，安裝拆卸比較方便，它們的內圈和外圈可分別裝于軸上或殼體孔內。此外，內徑帶圓錐孔的，帶緊定套的調心滾子軸承、雙列圓柱滾子軸承和調心球軸承，也比較容易安裝拆卸。