湖北省新建黃岡至黃梅高鐵（黃黃高鐵）全長(cháng)125.4Km，總投資176.6億元。線(xiàn)路從武岡城際鐵路黃岡東站引出，經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市、黃梅縣接入在建安九鐵路黃梅南站，全線(xiàn)共設黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅南站等5個(gè)車(chē)站。

2017年12月，黃岡至黃梅高鐵先行工程—黃岡西站改擴建項目已正式實(shí)施，拉開(kāi)了該鐵路建設帷幕。

關(guān)于黃黃高鐵5個(gè)車(chē)站的詳情：

1、黃岡東站既有武岡城際鐵路的終點(diǎn)站，設有到發(fā)線(xiàn)4條，黃黃高鐵從車(chē)站東端引出，與武岡城際鐵路正線(xiàn)貫通，車(chē)站規模維持既有2臺4線(xiàn)，只在東端咽喉正線(xiàn)間增設“八字渡線(xiàn)”，并在站同左側增加綜合維修工區一處。

2、浠水南站為新建站，位于浠水縣城西南側，距既有浠水站2.5km，在省道206附近。

3、蘄春南站為新建站，位于蘄春縣城南側赤東鎮，規劃的體育路和漕河一路之間，創(chuàng )業(yè)大道北側附近。

4、武穴北站為新建站，擬設于武穴市大金鎮東側的花橋鎮，毗鄰武穴火車(chē)站工業(yè)園。

5、黃梅南站已完成施工圖設計的安九鐵路自安慶方向引入黃梅地區，為350km/h標準的高速鐵路，在黃梅城區東南側新建黃梅南站。

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黃岡至黃梅鐵路是我國“八縱八橫”主通道京港（臺）高速通道的組成部分，也是武漢至杭州快速通道的重要通道，還是武岡城際鐵路的延長(cháng)線(xiàn)。該鐵路建成通車(chē)后武漢到杭州僅需4小時(shí)，對完善長(cháng)江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局、改善黃岡基礎設施條件、助力黃岡建成全省區域性增長(cháng)，以及對推動(dòng)湖北經(jīng)濟發(fā)展尤其是振興大別山革命老區具有重要意義。