滬杭甬高速公路工程占很大的比例，而鉆孔灌注樁在其高速基礎中數量大，集中分布。在滬杭甬高速公路建設中采用大量的旋挖鉆機，按期完成了樁基施工任務(wù)。滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程高速樁基施工采用旋挖鉆，使現場(chǎng)技術(shù)人員掌握了新技術(shù)，加塊了施工進(jìn)度，確保了工程質(zhì)量，充分體現了旋挖鉆機具有施工質(zhì)量可靠、成孔速度快、效率高的特點(diǎn)，適用于樁基數量大，工期要求緊的項目。

滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程由三段組成，分別為：?jiǎn)趟臼召M站至錢(qián)塘江新建大橋工程（簡(jiǎn)稱(chēng)北段），全長(cháng)9.374千米；機場(chǎng)軌道快線(xiàn)合建段工程（簡(jiǎn)稱(chēng)中段），全長(cháng)8.255千米；S2高速公路紅墾段改建工程（簡(jiǎn)稱(chēng)南段），全長(cháng)3.687千米。其中北段與中段已全線(xiàn)開(kāi)工建設，保通道路已建成通車(chē)。滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程（S2高速公路紅墾段）保通道路施工及既有保通道路整治工程主要由公路工程施工和公路工程養護兩大部分組成。