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宜賓機場(chǎng)進(jìn)入了樁基施工階段 預計2019年通航
摘要 : 宜賓機場(chǎng)遷建項目作為四川省“十三五”規劃重點(diǎn)建設項目,是宜賓市立體交通運輸體系建設中的重大項目,宜賓機場(chǎng)航站樓進(jìn)入了樁基施工階段,預計2019年通航。
宜賓機場(chǎng)航站樓進(jìn)入了樁基施工階段,預計2019年通航。無(wú)限達機手在宜賓市翠屏區宗場(chǎng)鎮的宜賓新機場(chǎng)項目建設現場(chǎng)看到的情景,目前機場(chǎng)建設推進(jìn)順利。整個(gè)機場(chǎng)建設工作將在今年年底全面竣工完成,具體通航將在2019年完成。
施工現場(chǎng),工作人員操作著(zhù)旋挖鉆機,利用前方的鉆頭回轉破碎巖土,并直接將巖土裝入鉆斗內,通過(guò)鉆機提升裝置和伸縮鉆桿,將鉆斗提出孔外進(jìn)行卸土。據了解,旋挖鉆機就是通過(guò)這樣循環(huán)往復,不斷地取土、卸土,直至鉆至設計深度。像這樣的旋挖樁一共有220根,樁徑1米左右,整個(gè)深度大約在20米左右,中建八局力爭在春節之前完成樁基施工。
宜賓機場(chǎng)遷建項目作為四川省“十三五”規劃重要建設項目,是宜賓市立體交通運輸體系建設中的重大項目,項目總投資大約29.28億元。新機場(chǎng)航站樓及跑道道面工程是宜賓新機場(chǎng)建設中的重要節點(diǎn),航站樓工程投資約為2.2億,面積達24000平方米。
機場(chǎng)項目建成后將成為川滇黔結合部很大的區域性機場(chǎng),對打通空中經(jīng)濟通道、建設空港經(jīng)濟區、增強城市輻射吸納能力和加快川南城市群一體化進(jìn)程,都具有重要而深遠的意義。
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