近日國家發(fā)改委召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )透露，1月份至10月份，全國固定資產(chǎn)投資同比增長(cháng)5.7%，其中基礎設施投資增長(cháng)3.7%，增幅有所回升。10月份，國家發(fā)改委共審批核準固定資產(chǎn)投資項目9個(gè)，其中審批6個(gè)，核準3個(gè)，總投資918億元。其中，鐵路項目最先挑起大梁，投資額占比最多。

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尤其是我們的世界名片工程——高鐵，高投資額與跨區域、長(cháng)工期、高標準的建設，在接下來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間里將成為帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的最強力引擎。中國史上鐵路開(kāi)工建設的最熱潮即將到來(lái)，超過(guò)14000億高鐵項目來(lái)襲。

即將開(kāi)工的大型高鐵項目多達35個(gè)，總投資超14000億元：

1、魯南高鐵菏澤至曲阜高鐵

全 長(cháng)：160.9千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：258億

開(kāi)工時(shí)間：2018年底

沿線(xiàn)地區：菏澤-曲阜

2、渝湘高鐵重慶至黔江段

全 長(cháng)：500千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：535億

開(kāi)工時(shí)間：2018年底

沿線(xiàn)地區：重慶-黔江

3、滬蘇湖高鐵

全 長(cháng)：163.54千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：368億

開(kāi)工時(shí)間：2018年底

沿線(xiàn)地區：湖州-蘇州

4、鄭濟高鐵山東段

全 長(cháng)：169.694千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：547億

開(kāi)工時(shí)間：2019

沿線(xiàn)地區：鄭州-濟南

5、渝昆高鐵

全 長(cháng)：720千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：1170億

開(kāi)工時(shí)間：2018年底

沿線(xiàn)地區：重慶-昆明

6、昌景黃高鐵

全 長(cháng)：289.807千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：470億

開(kāi)工時(shí)間：2018年底先期段

沿線(xiàn)地區：南昌-景德鎮-黃山

7、寧淮城際鐵路

全 長(cháng)：203千米

時(shí) 速：250km/h

總投資：284億

開(kāi)工時(shí)間：2019

沿線(xiàn)地區：南京-淮安

8、宜張高鐵

全 長(cháng)：261.35千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：276億元

開(kāi)工時(shí)間：2018年底

沿線(xiàn)地區：宜昌-張家界

9、長(cháng)贛高鐵

全 長(cháng)：450千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：595億元

開(kāi)工時(shí)間：2019年

通車(chē)時(shí)間：2025年

沿線(xiàn)地區：長(cháng)沙-贛州

10、昌九高鐵

全 長(cháng)：120千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：209億元

開(kāi)工時(shí)間：2019年

通車(chē)時(shí)間：2021年底

沿線(xiàn)地區：南昌-九江

11、襄常高鐵

全 長(cháng)：380千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：662億元

開(kāi)工時(shí)間：2019年

通車(chē)時(shí)間：2021年

沿線(xiàn)地區：襄陽(yáng)-常德

12、雙龍高鐵

全 長(cháng)：187.055千米

時(shí) 速：250km/h

總投資：348億元

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：龍川-龍巖

13、杭臨績(jì)高鐵

全 長(cháng)：141千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：219.3億元

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：杭州-臨安-績(jì)溪

14、雄商高鐵

全 長(cháng)：540千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：——

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：雄安-商丘

15、湛海高鐵

全 長(cháng)：130千米

時(shí) 速：205km/h

總投資：144億

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：湛江-海安

16、沈白高鐵

全 長(cháng)：436.5千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：621億元

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：沈陽(yáng)-白河

17、合新高鐵

全 長(cháng)：343.5千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：317億

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：合肥-新沂

18、杭溫高鐵富陽(yáng)至義烏段

全 長(cháng)：218千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：361.7億元

開(kāi)工時(shí)間：2019年

通車(chē)時(shí)間：2021年

沿線(xiàn)地區：富陽(yáng)-義烏

19、深圳至茂名高鐵深圳至江門(mén)段

全 長(cháng)：116千米

時(shí) 速：250km/h

總投資：652億元

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：深圳-江門(mén)

20、延榆高鐵

全 長(cháng)：234千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：415億

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：延安-榆林

21、西康高鐵

全 長(cháng)：174千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：314億元

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：西安-安康

22、廣湛高鐵

全 長(cháng)：413千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：840億元

開(kāi)工時(shí)間：2019年1月

通車(chē)時(shí)間：2022年8月

沿線(xiàn)地區：廣州-湛江

23、通蘇嘉甬高鐵

全 長(cháng)：186.1千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：超300億元

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：南通-蘇州-嘉興-寧波

24、西十高鐵

全 長(cháng)：86.924千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：582億元

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：西安-十堰

25、成自宜高鐵

全 長(cháng)：210千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：414億元

開(kāi)工時(shí)間：2018年底

沿線(xiàn)地區：成都-自貢-宜賓

26、杭紹臺鐵路（溫嶺至玉環(huán)段）

全 長(cháng)：36.8千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：78億元

開(kāi)工時(shí)間：2018年底

沿線(xiàn)地區：溫嶺-玉環(huán)

27、池黃高鐵

全 長(cháng)：121.645千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：100億

開(kāi)工時(shí)間：2018年底

沿線(xiàn)地區：池州-黃山

28、汕汕高鐵

全 長(cháng)：162.75千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：278億

開(kāi)工時(shí)間：2018年底先期段開(kāi)工

沿線(xiàn)地區：汕頭-汕尾

29、烏蘭察布至大同高鐵

全 長(cháng)：137千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：173億元

開(kāi)工時(shí)間：2019

沿線(xiàn)地區：烏蘭察布-大同

30、柳敦鐵路

全 長(cháng)：160千米

時(shí) 速：250km/h

總投資：85億元

開(kāi)工時(shí)間：2019

沿線(xiàn)地區：柳溝南-敦煌

31、盤(pán)州至興義鐵路

全 長(cháng)：99千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：161億元

開(kāi)工時(shí)間：2018年底

沿線(xiàn)地區：盤(pán)州-興義

32、銅仁至吉首高鐵

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：銅仁-吉首

33、成南達萬(wàn)高鐵

全 長(cháng)：460千米

時(shí) 速：350km/h

開(kāi)工時(shí)間：2019年

沿線(xiàn)地區：成都-南充-達州-萬(wàn)州

34、濱濰高鐵

全 長(cháng)：122.98千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：161億

開(kāi)工時(shí)間：2018年底

沿線(xiàn)地區：濱州-東營(yíng)-濰坊

35、蘭州至張掖三四線(xiàn)中川機場(chǎng)-威武段高鐵

全 長(cháng)：439.25千米

時(shí) 速：350km/h

總投資：266億

開(kāi)工時(shí)間：2018年底