2019年，浙江全省鐵路建設進(jìn)展喜人。截至2019年底，浙江鐵路運營(yíng)里程達到2877千米，其中設計時(shí)速200千米及以上的快速鐵路運營(yíng)里程1449千米，復線(xiàn)率百分之79.6，電氣化率百分之75.8，鐵路網(wǎng)密度2.7千米/百平方公千米。

目前，全省共有出省通道10個(gè)，90個(gè)縣（市、區）已有74個(gè)通達鐵路或有鐵路項目在建，除舟山外，10個(gè)設區市開(kāi)通動(dòng)車(chē)，基本形成杭州至長(cháng)三角主要城市1小時(shí)交通圈、至設區市2小時(shí)高鐵交通圈。

一、5條鐵路實(shí)現破難開(kāi)工

湖杭鐵路、金甬鐵路、杭溫鐵路、杭衢鐵路、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線(xiàn)工程先后在年內完成全線(xiàn)施工招標，緊鑼密鼓推進(jìn)施工進(jìn)場(chǎng)，項目建設加速推進(jìn)。

二、6條在建鐵路按期推進(jìn)

寧波穿山港鐵路開(kāi)通運營(yíng)；樂(lè )清灣港區鐵路支線(xiàn)基本完成工程建設，啟動(dòng)驗收試運行；杭紹臺、金臺、商合杭、衢寧鐵路按計劃推進(jìn)建設、完成投資計劃，其中，杭紹臺鐵路完成130億元年度投資任務(wù)。

三、4條前期鐵路取得突破

金建鐵路可研獲批，杭溫二期、甬舟、衢麗鐵路具備可研批復條件，將于近期取得批復。

2020年，浙江鐵路建設將進(jìn)入新的建設高峰，初步計劃年度投資500億元。

金臺、商合杭、衢寧、樂(lè )清灣港區鐵路支線(xiàn)等4條鐵路有望通車(chē)運營(yíng)（浙江境內總里程約550千米）；

杭紹臺、湖杭、金甬、杭衢、杭溫一期、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線(xiàn)工程等6條鐵路全力推進(jìn)建設；

滬蘇湖、金建、衢麗、杭溫二期、溫玉、金溫貨線(xiàn)電化改造等6條前期鐵路有望實(shí)現開(kāi)工；

通蘇嘉甬、甬舟、滬乍杭、杭州機場(chǎng)連接線(xiàn)、甬臺溫福高鐵等鐵路全力推進(jìn)前期工作。

南京無(wú)限達公司有多臺200E、220D、240E、280D、360、400E等型號旋挖鉆機向外出租服務(wù)，自有旋挖鉆機設備曾施工于湖杭鐵路、杭紹臺鐵路、魯南高鐵、濰萊高鐵、安九高鐵、黃黃高鐵、福廈高鐵、昌景黃高鐵、青蘭高速、南京地鐵等樁基工程，公司專(zhuān)業(yè)承接浙江、江蘇、山東、安徽等周邊城市旋挖鉆機租賃服務(wù)，旋挖鉆機司機5年以上駕齡，經(jīng)驗豐富，技術(shù)嫻熟，歡迎來(lái)電咨詢(xún)和租賃17368685611。