近年來(lái)，隨著(zhù)高鐵客運專(zhuān)線(xiàn)以及城際鐵路建設的發(fā)展，旋挖鉆機逐漸成為施工中炙手可熱的設備。在經(jīng)歷了金融危機后，旋挖鉆機市場(chǎng)又將何去何從，行業(yè)未來(lái)將怎樣實(shí)現可持續發(fā)展？本文對旋挖鉆機市場(chǎng)結構進(jìn)行分析及旋挖鉆機市場(chǎng)進(jìn)行全面梳理，以及對生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展提供市場(chǎng)依據，助其在以后危機時(shí)代取得更好的發(fā)展。

目前旋挖鉆機的企業(yè)也將面臨新的機遇與挑戰，在此背景下，有必要重新梳理旋挖鉆機的行業(yè)結構，全面分析市場(chǎng)構成，以期為未來(lái)的發(fā)展指明方向。

1.旋挖鉆機行業(yè)是典型的寡頭壟斷競爭行業(yè)

目前國內旋挖鉆機行業(yè)市場(chǎng)集中度很高，三一、山河智能、中聯(lián)重科、宇通重工和徐工五家銷(xiāo)量較大的企業(yè)的市場(chǎng)份額之和高達70%以上，是典型的寡頭壟斷競爭行業(yè)。寡頭壟斷競爭行業(yè)較大的特點(diǎn)是企業(yè)制定的市場(chǎng)策略會(huì )對其他企業(yè)產(chǎn)生較大的影響，而其他企業(yè)為了緩解負面影響，會(huì )采取相應的對策，從而導致策略發(fā)起者的事與愿違。因此，在制定任何市場(chǎng)策略時(shí)，必須考慮競爭對手可能做出的反應。

2.買(mǎi)方具有相當的議價(jià)能力

1.旋挖鉆機產(chǎn)品價(jià)值高。旋挖鉆機是機電液一體化程度很高的大型高科技工程機械產(chǎn)品，使用較普遍的220型單價(jià)為400萬(wàn)元左右。

2.旋挖鉆機市場(chǎng)需求量小，買(mǎi)方相對集中，個(gè)性化需求大，與施工緊密結合。

3.買(mǎi)方掌握的購買(mǎi)信息比較全面：一方面，旋挖鉆機產(chǎn)品價(jià)值高的特征決定了買(mǎi)方有全面收集購買(mǎi)信息的動(dòng)力；另一方面，買(mǎi)方集中的特征意味著(zhù)容易獲取產(chǎn)品信息。第四，各品牌產(chǎn)品差異化程度不高。目前各主要品牌產(chǎn)品都已經(jīng)基本實(shí)現了產(chǎn)品系列化，產(chǎn)品配置相當，除底盤(pán)外，核心部件基本都來(lái)自力士樂(lè )、川崎、康明斯、五十鈴和卡特彼勒等國內外少數幾家知名供應商。

3.供方具有很高的議價(jià)能力

1.旋挖鉆機的很多關(guān)鍵元器件、特殊原材料被國外少數企業(yè)技術(shù)壟斷，可供選擇的供應商很少，對進(jìn)口的依賴(lài)性很大，這些進(jìn)口關(guān)鍵元器件、特殊原材料的成本占旋挖鉆機總成本的比例很大。

2.幾乎所有的進(jìn)口關(guān)鍵元器件、特殊原材料都長(cháng)期處于供不應求的狀態(tài)。

4.潛在進(jìn)入者威脅低

1.進(jìn)入壁壘高。進(jìn)軍旋挖鉆機行業(yè)必須擁有大規模的資本，也需具備長(cháng)期的工程機械行業(yè)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗或樁基礎施工建設經(jīng)驗，這種高進(jìn)入壁壘能有效遏止潛在進(jìn)入者。

2.行業(yè)吸引力有限。旋挖鉆機的很多關(guān)鍵元器件、特殊原材料的供應商有限，要保證產(chǎn)品的使用性能和安全性，制造商只能從有限的供應商中采購，因此，各家的成本差別不大。在這種情況下，若新進(jìn)入者以低價(jià)策略經(jīng)營(yíng)旋挖鉆機這種無(wú)法上規模的產(chǎn)品，只能獲得微利。

5.替代品威脅低

  旋挖鉆機在樁徑大、鉆孔深的樁工程中優(yōu)勢明顯。旋挖鉆機性能好、效率高，且污染小，在公路、鐵路、橋梁與大型高層建筑物的樁基礎工程中已成為首選設備，具有明顯的優(yōu)勢。國外灌注樁鉆機設備中，旋挖鉆機占到2/3。因而從發(fā)展趨勢看，現在尚無(wú)具有相當規模的替代品威脅。

市場(chǎng)需求的高漲吸引了國內大型工程機械企業(yè)的進(jìn)入，三一、徐工、中聯(lián)重科和山河智能等國內工程機械巨頭紛紛加入旋挖鉆機的企業(yè)戰團，極大的比較優(yōu)勢讓它們迅速擴大了市場(chǎng)份額。2005年后國內牌子旋挖鉆機基本替代了國外牌子。2006年以來(lái)，隨著(zhù)國家高速鐵路的加速建設和鐵路投資的高速增長(cháng)，旋挖鉆機出現了高速發(fā)展的態(tài)勢，銷(xiāo)量連年呈跨越式增長(cháng)，特別是在2009年，制造旋挖鉆機的企業(yè)多達30家，推出近200個(gè)型號，銷(xiāo)量大約是2007年的3倍，市場(chǎng)保有量達到近4000臺，市場(chǎng)進(jìn)入空前激烈的競爭狀態(tài)。