旋挖鉆機減速器的合理維護修理

  旋挖鉆機的動(dòng)力頭減速器是使用過(guò)程中維護的重點(diǎn)部位之一，減速器工作狀態(tài)的好壞直接影響主機的性能， 因此應合理維護、修理。

   潤滑油位 
  由于減速器的內部齒輪以及軸承等部件在工作時(shí)高速旋轉，所以各運動(dòng)部件在運動(dòng)時(shí)必須能得到充足、清潔的潤滑保證，否則各傳動(dòng)部件會(huì )過(guò)早失效
旋挖鉆機減速器的合理維護修理，造成系統癱瘓。在使用過(guò)程中應時(shí)刻注意減速器油位以及潤滑油的清潔情況。當油位低于規定時(shí)應立即補充，潤滑油太臟時(shí)應及時(shí)更換。 

  潤滑油的溫度 
  減速器在高溫的夏季或連續輸出功率較大時(shí)，油溫會(huì )很高。普通潤滑油在超過(guò)100　℃時(shí)，其潤滑性能及油膜質(zhì)量明顯降低，這將導致減速器內部齒輪、軸承磨損加劇，齒輪出現早期點(diǎn)蝕現象，影響使用壽命。此時(shí)，可以通過(guò)選用高等級潤滑油和縮短換油周期，或通過(guò)在兩個(gè)螺塞位置增加外接油。

  旋挖鉆機減速器的合理維護修理管，強制循環(huán)冷卻潤滑油的辦法解決。 

  在冬季施工時(shí)環(huán)境溫度較低，系統剛開(kāi)始工作時(shí)，減速器的油溫也很低。潤滑油在低于0　℃時(shí)，其潤滑性能明顯下降。此時(shí)可以通過(guò)對減速器潤滑
油加熱的辦法提高潤滑油的溫度，或空載運轉一段時(shí)間待油溫升高后再加載工作。 通氣孔 
在減速器的上部設有通氣孔，目的是保證運轉過(guò)程中減速器內外壓力的平衡，所以必須保證減速器的通氣孔暢通，周?chē)灰O置障礙物。當周?chē)h(huán)境沙塵較多時(shí)，應用紗網(wǎng)將其罩住或更換性能較好的空氣濾清器。當通氣孔被堵不暢通時(shí)，減速器內部壓力加大，潤滑油會(huì )從輸入或輸出端的油封處滲漏，造成油位下降和周?chē)h(huán)境污染。 

  連接螺栓 
  減速器在工作時(shí)，輸出轉矩較大，且長(cháng)期處在沖擊、振動(dòng)的環(huán)境下，減速器的連接螺栓以及減速器和外圍系統的連接螺栓容易松動(dòng)。因此應及時(shí)檢查各連接螺栓的緊固情況。