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旋挖鉆機翻車(chē)事故七大原因!
摘要 : 旋挖轉機的吊臂一般長(cháng)達十幾米甚至幾十米,操作稍有不當,極易引起重心失控翻車(chē)。
【旋挖鉆機翻車(chē)事故七大原因!】旋挖轉機的吊臂一般長(cháng)達十幾米甚至幾十米,操作稍有不當,極易引起重心失控翻車(chē)。
旋挖鉆機翻車(chē)事故七大原因:
1、加壓鉆進(jìn)時(shí)需設備前方提供下壓力,因此多數旋挖鉆機都是前重后輕(重心在前),同時(shí)出于桅桿高度造成重心易于轉移(因此應盡可能地降低鉆桿懸掛高度)。
2、不過(guò)真正導致翻車(chē)的主要在于路況,而且多數翻車(chē)都是虛假路面導致(看上去是實(shí)的,但實(shí)際上是虛的)。
3、回填泥漿池:很多翻機器都是因為回填的泥漿池,沒(méi)有做標記而忘記了。
4、軟基路面:一般便道都很窄,當路邊被雨水或河水泡軟后幾乎沒(méi)有承載能力!
5、塌孔:沒(méi)有按照地質(zhì),地下水調制泥漿,或者地下水位高。較為豐富,造成護筒周?chē)饾u塌方,直到塌到鉆機履帶底部,造成履帶懸空(地表地質(zhì)為粘土)。
6、預防翻車(chē):走機時(shí)根據路況不斷調整鉆機重心,如:變幅位置,桅桿后傾角度。桅桿左傾,右傾角度。鉆桿提升高度?;剞D上車(chē)位置;如果前方路況不明確,可快速下放主卷,讓鉆斗試探路面。
7、落桅,收履帶:嚴峻路況可把桅桿落倒或落桅皇收縮履帶。
結語(yǔ):
回填的泥漿池,樁頂做出標記,如果地勢惡劣不要逞強或怕麻煩,該落桅就落桅,前方路況不確定可試探走機,直機時(shí)應根據路況不斷調整鉆機重心?!拘阢@機翻車(chē)事故七大原因!】
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