很多工程施工單位在旋挖機的使用與維修中存在著(zhù)一些問(wèn)題，這些問(wèn)題具有很大的危害性，會(huì )造成旋挖機使用性能下降、零部件磨損加劇、使用壽命縮短，既增加了維修的費用，又埋下了事故隱患。

1、螺栓緊固太緊

旋挖機上用螺栓、螺母的緊固件很多，為使連接可靠，應保證其有足夠的預緊力。但也不能錯誤地認為螺栓擰得越緊越好，盲目增大螺栓的扭矩，不僅使緊固件受外力過(guò)大產(chǎn)生永久變形，螺桿也會(huì )因拉力過(guò)大造成螺紋滑絲或螺桿折斷現象。所以正確的螺栓擰緊方法應根據被連接件的部位和用途，按照使用說(shuō)明書(shū)規定的扭矩擰緊。

2、機油加注過(guò)多

當發(fā)動(dòng)機油底殼內的機油不足時(shí)，曲軸和連桿軸頸與主軸承等會(huì )因機油量少而導致潤滑不良，出現燒瓦現象。但是機油加注過(guò)多，會(huì )增加曲軸的轉動(dòng)阻力，使飛濺到汽缸壁上的機油增多，造成燃燒室積碳增加。從而使發(fā)動(dòng)機輸出功率下降，零件磨損加劇，廢氣排放超標。因此，發(fā)動(dòng)機的機油量應控制在機油標尺的上、下刻度線(xiàn)之間。

3、輪胎氣壓過(guò)高

輪式旋挖機的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作好壞的主要因素。氣壓過(guò)低時(shí)胎體變形增加，造成內應力增加，加速橡膠老化和簾線(xiàn)疲勞；同時(shí)滾動(dòng)阻力增加，胎肩磨損加劇。但充氣壓過(guò)高時(shí)輪胎簾線(xiàn)會(huì )產(chǎn)生很大的張力，對沖擊的抵抗力減弱，巖石棱角容易損壞輪胎；同時(shí)使輪胎胎面磨損加劇，致使輪胎打滑，降低旋挖設備的作業(yè)效率。

4、新蓄電池不充電

初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響，若新蓄電池不充電而直接使用，會(huì )導致蓄電池的容量不足，使用壽命將縮短。正確的使用方法是將新蓄電池按規定高度加注完電解液后，再用小電流充電約1小時(shí)左右再裝車(chē)使用。

5、冷卻風(fēng)扇皮帶過(guò)緊

夏季氣溫過(guò)高，有人錯誤地認為提高冷卻風(fēng)扇皮帶的張緊度會(huì )提高發(fā)動(dòng)機的冷卻效果。但皮帶過(guò)緊不僅會(huì )使其拉長(cháng)或斷裂，從而縮短皮帶的使用壽命，還會(huì )因拉力過(guò)大，造成發(fā)電機、水泵軸承負荷過(guò)大，磨損加劇，發(fā)動(dòng)機功率消耗增加。因此，冷卻風(fēng)扇皮帶的松緊度應按照技術(shù)要求調整。

6、更換液壓油時(shí)只放掉油箱內的油液

旋挖機上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。當液壓油因使用時(shí)間過(guò)長(cháng)變質(zhì)而需要更換時(shí)，有人錯誤地認為只需將液壓油內的油放光，加滿(mǎn)新的液壓油即可。但此時(shí)液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設備使用時(shí)新舊油混合使用會(huì )加快新油變質(zhì)的速度。

正確的換油步驟應首先放掉液壓油箱中的液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油；再拆下回路總管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后低速運轉，使油泵工作，分別操縱各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止；然后將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規定位置。

上述南京無(wú)限達小編講述的六大旋挖機維修中注意點(diǎn)，希望能夠幫助到你哦，收藏備用，清除故障隱患！