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旋挖機各部位配件報廢的標準問(wèn)答詳解

文章出處:南京無(wú)限達工程設備有限公司人氣:-發(fā)表時(shí)間:2019-01-11 00:00:00【
摘要 : 旋挖機在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛,針對這樣一種鉆孔的機械來(lái)說(shuō),這樣的復合運動(dòng)自然而然會(huì )對其零部件造成很大的耗損,因而我們要詳細地了解各零部件的報廢標準,適時(shí)更換配件,從而使得旋挖機更加安全卓效的工作。

旋挖機在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛,針對這樣一種鉆孔的機械來(lái)說(shuō),這樣的復合運動(dòng)自然而然會(huì )對其零部件造成很大的耗損,因而我們要詳細地了解各零部件的報廢標準,適時(shí)更換配件,從而使得旋挖機更加安全卓效的工作。

旋挖機各部位配件報廢的標準問(wèn)答詳解.jpg

1、滑輪的報廢標準是什么?

(1)滑輪繩槽的壁厚磨損量達原厚度百分之二十;

(2)滑輪繩槽底部的徑向磨損量超過(guò)鋼絲繩直徑的百分之五十或不均勻磨損超過(guò)3mm;

(3)鑄鐵滑輪發(fā)現比較嚴重的裂紋;

(4)滑輪輪緣嚴重損壞。

2、制動(dòng)輪的報廢標準是什么?

(1)制動(dòng)輪工作表面爪痕深度或徑向磨損達1.5mm時(shí),應重新車(chē)制并熱處理。

(2)起升機構的制動(dòng)輪其磨損量超過(guò)原厚度百分之四十時(shí),應報廢;

(3)運行機構的制動(dòng)輪其磨損量超過(guò)原厚度的百分之六十時(shí),應報廢。

3、減速器齒輪達到什么程度應報廢?

(1)齒斷及裂紋;

(2)起升機構減速器初根軸上齒輪磨損達原厚度的百分之五時(shí),其余各軸上齒輪磨損達原齒厚度的百分之二十時(shí),運行機構減速器內初根軸上齒輪達百分之十時(shí),其余各軸齒輪達百分之30~40時(shí);

(3)齒面點(diǎn)蝕面積不應超過(guò)齒高和寬的百分之六十。

4、卷筒出現什么情況應報廢?

鋼絲繩卷筒的報廢,卷筒出現下列情況之一時(shí),應報廢:

(1)裂紋。

(2)卷筒壁磨損量超過(guò)原來(lái)壁厚的百分之二十。

無(wú)限達小編提醒各位旋挖司機們,以上旋挖機各配件損壞別忽視,若達到報廢標準請立即更換,否則將減少鉆機的使用壽命。

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