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XR400E旋挖鉆機為大直徑、深樁、硬地層工況而生!
摘要 : 徐工XR400E旋挖鉆機動(dòng)力頭擁有普通模式、入巖模式和節能模式,用戶(hù)可根據不同地質(zhì)情況選擇相應模式,提高了施工效率和降低了燃油消耗。
在誕生之初,徐工XR400E旋挖鉆機便有著(zhù)清晰的市場(chǎng)定位,做橋梁、高層建筑樁基礎施工的“扛把子選手”,針對大直徑、深樁、硬地層工況的橋梁、高層建筑樁基礎工況而研發(fā)。
1.大鉆孔直徑2.8m
優(yōu)化設計的雙動(dòng)臂變幅機構,優(yōu)化鉸點(diǎn)位置,兼顧施工穩定性與轉場(chǎng)運輸便捷性;采用旋挖鉆機液壓伸縮式履帶底盤(pán),裝備大直徑回轉支承,保證了較強的穩定性和運輸的便捷性。
2.大鉆孔深度103m
發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強勁,擁有三檔功率控制,用戶(hù)可根據工況選擇相應檔位,實(shí)現一臺旋挖鉆機發(fā)揮三臺發(fā)動(dòng)機的功效,優(yōu)化的三檔功率曲線(xiàn),有效降低了燃油消耗和使用成本;液壓系統采用負荷傳感技術(shù),采用三合一組合散熱器系統,結構緊湊、散熱效率高;徐工單排繩主卷?yè)P結構,有效地解決了鋼絲繩“咬繩”問(wèn)題,延長(cháng)了鋼絲繩的使用壽命;動(dòng)力頭擁有普通模式、入巖模式和節能模式,用戶(hù)可根據不同地質(zhì)情況選擇相應模式,提高了施工效率和降低了燃油消耗。
在臨沂京滬高鐵改擴建工程,魯南地區硬地層的特質(zhì),巖石硬度高達80Mpa以上,樁基施工難度很大,國內其他品牌望而卻步。徐工XR400E旋挖鉆機展示了其強勁的施工性能,啃下“硬骨頭”,讓用戶(hù)連連稱(chēng)贊:大國重器助力大美臨沂,給力!
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