徐工旋挖鉆機在砂卵石地層中成孔，先要認真研究高鐵工程地質(zhì)勘察報告，搞清砂卵石粒徑的大小、成分、含量、層厚，分析造成易掉塊、垮孔、孔斜的原因、程度，了解地下水位和地層的滲透性等，制訂正確的施工方案，選擇合適的成孔機具以確保成孔的進(jìn)度和質(zhì)量。

1、工程概況及地質(zhì)條件 

高鐵樁基礎的大橋，橋址內覆層主要地層為粉質(zhì)粘土、粉土、中砂、細圓礫土、粗圓礫土、卵石土等，鉆孔樁基礎樁徑1.2―1.8米，深度30―45米。

2、施工難點(diǎn)

地質(zhì)條件為卵石土，強度較大，鉆進(jìn)困難。

3、機型、鉆桿及鉆頭選擇

根據此種地質(zhì)條件，可以選用徐工360和400旋挖鉆機。

根據鉆孔時(shí)采用的鉆進(jìn)加壓方式不同，鉆桿分為二種類(lèi)型：摩擦加壓式鉆桿（簡(jiǎn)稱(chēng)：摩擦桿）、機鎖加壓式鉆桿（簡(jiǎn)稱(chēng)：機鎖桿）。摩擦式鉆桿一般用于較軟地層的鉆孔施工，可鉆進(jìn)淤泥層、泥土、（泥）砂層、卵（漂）石層機鎖式鉆桿不但可用于軟地層，也可用于較硬地層施工。機鎖式鉆桿可鉆進(jìn)淤泥層、泥土、（泥）砂層、卵（漂）石層和強風(fēng)化巖層。

常見(jiàn)的旋挖鉆機鉆頭有螺旋鉆頭、旋挖斗、筒式取芯鉆頭、擴底鉆頭和液壓抓斗，而適用于本地層的是旋挖斗和螺旋鉆頭。