10月7日下午2點(diǎn)30分左右，四川達州市達川區東環(huán)南路103號人行道路面發(fā)生塌陷，陷落面積約10㎡，并有路人不幸掉入塌陷區域。根據事發(fā)路段附近的監控畫(huà)面，救援人員初步判斷，發(fā)生塌陷瞬間，疑似共有三女一男共四名路人不幸掉入塌陷區域。

事發(fā)后，消防等救援力量全力救援，據達州市消防支隊政委高明月表示，塌方的區域大概有2米多寬、2米多深，是個(gè)小坍塌，但在后來(lái)現場(chǎng)救援的過(guò)程中發(fā)生了第2次坍塌，又下沉了兩米。所幸二次坍塌發(fā)生時(shí)，兩名救援人員系有安全繩，在塌陷瞬間被迅速救上來(lái)，并無(wú)大礙。

救援人員對塌陷坑口周?chē)鷺?shù)木、廣告牌等物體進(jìn)行了移除，并調集工程機械對坑口周?chē)霈F松動(dòng)、有繼續塌陷危險的部位進(jìn)行清理。

高明月表示，事發(fā)現場(chǎng)高壓線(xiàn)、天然氣管道等錯綜復雜，給救援工作帶來(lái)了很大困難，救援過(guò)程一直處于邊塌方邊救援，救援人員采取機械和手刨的形式搶救被困人員。

人行道路面塌陷救援一事，同樣也在拷問(wèn)管理者的良心。城市的發(fā)展不能只注重面子，也要重視里子。地下工程事關(guān)人們的生命安危不容忽視，希望相關(guān)部門(mén)重視地下工程中的死角，排查安全隱患，盡快采取有用措施，避免悲劇再次發(fā)生。

同樣，旋挖樁基礎工程質(zhì)量的控制有一定的難度，目前對灌注樁成樁后出現的質(zhì)量問(wèn)題還沒(méi)有更經(jīng)濟、更安全的辦法。因此，只有嚴格管理施工過(guò)程，不斷地總結和完善施工工藝和施工方法，抓好事前控制和事中控制，才是灌注樁施工質(zhì)量得以保證的切實(shí)可行的辦法。