1 提高鉆進(jìn),提鉆,高速拋土過(guò)程的作業(yè)效率的控制策略

在功率模式確定的范圍內，通過(guò)變量泵的恒功率控制適應，滿(mǎn)足負載變化的要求，實(shí)現泵與負載的功率匹配，復合動(dòng)作時(shí)候，對于旋挖啊鉆機鉆進(jìn)階段，需要加壓時(shí)，加壓需要的功率要求優(yōu)先，功率不足時(shí)候，通過(guò)極限負荷控制降低動(dòng)力頭的功率消耗，即控制A8VO雙泵減小其排量，降低泵的吸收功率，不需要加壓時(shí)候，采用A8VO單泵驅動(dòng)，則需要將另一臺泵的排量減小，此時(shí)利用先導正流量控制實(shí)現，為了提高鉆進(jìn)效率，也可以采用雙泵合流供油，增大鉆進(jìn)速度，但增大的幅度受到實(shí)際負荷的限制，提鉆時(shí)候，A8VO雙泵工作，主卷?yè)P提鉆的同時(shí)動(dòng)力頭回轉，為防止產(chǎn)生負壓吸空現象，將動(dòng)力頭回轉控制閥關(guān)閉，而通過(guò)合流使得雙泵同時(shí)輸出流量給主卷?yè)P，從而提高提升速度，實(shí)現功率利用的交叉轉移，提高工效，在高速拋土時(shí)候，A8VO雙泵合流供油，此時(shí)由于動(dòng)力頭回轉的驅動(dòng)扭矩要求較低，而需要增大轉速，則通過(guò)負載壓力控制以減小馬達排量，進(jìn)而獲得較高的輸出速度從而提高工效，

2提高上車(chē)回轉速率的控制策略

為了提高作業(yè)速度，應當采用回轉的同時(shí)使得加壓缸帶動(dòng)動(dòng)力頭下行，加快對鉆頭的開(kāi)門(mén)過(guò)程，則兩運動(dòng)都由A10V0泵驅動(dòng)，為了不影響回轉定位精度，兩回路動(dòng)作必須要獨立可控因此，回路中要采用次級壓力補償的方式進(jìn)行流量分配控制，并且依照回轉優(yōu)先進(jìn)行設定。