較全的旋挖鉆機桅桿出現偏斜、油缸不同步的解決方法

  南京無(wú)限達工程設備有限公司機手在常年的工作經(jīng)驗中發(fā)現一些問(wèn)題，其中包括的問(wèn)題就有旋挖鉆機工作一段時(shí)間，旋挖鉆機忽然出現了油缸不同步、桅桿變的輕微偏斜了。這到底是什么情況呢？咨詢(xún)了老機手才發(fā)現：

1.    油缸可能存在內泄的問(wèn)題；

2.    平衡閥方面出現了異常。

隨后，詢(xún)問(wèn)了公司的老機手，給了我們解決這種情況的方法，在此，大家在這個(gè)方面出現同樣狀況也可以借鑒一下。

1.    開(kāi)車(chē)把桅桿立到45°位置，熄火停車(chē)，拆開(kāi)平衡閥上的油管，找來(lái)干布，將油管擦拭干凈，看看油管是否有油泄漏滲漏，油缸活塞桿的長(cháng)度是否變短。

2.    如果經(jīng)過(guò)一段時(shí)間測試，桅桿油缸有收回，活塞桿變短。管路打開(kāi)一定時(shí)間后平衡閥有無(wú)泄漏。就調節平衡閥調節螺栓。如果沒(méi)有效果，并且油缸動(dòng)作也變得緩慢，就拆下平衡閥，看看平衡閥閥芯的錐里是否有劃痕，導致液壓油泄露。油缸不同步。

  如果發(fā)現以上問(wèn)題，可以選擇更換平衡閥，更換過(guò)后一段時(shí)間觀(guān)察，你會(huì )發(fā)現桅桿油缸又如從前一樣保持同步狀態(tài)了。