昌景黃鐵路正線(xiàn)全長(cháng)約286公里，工程總投資456.9億元。其中，黃山市境內鐵路建設長(cháng)度約90.7公里，計劃2018年7月開(kāi)工，今年投資計劃5億元，預計2022年12月完工。

另外，根據昌景黃鐵路（江西段）新的規劃選址公示，昌景黃鐵路江西段正線(xiàn)全長(cháng)195.1km，沿線(xiàn)依次分布南昌東、軍山湖、余干、鄱陽(yáng)南、樂(lè )平北（預留）、景德鎮北、瑤里等車(chē)站，全線(xiàn)永久用地合計11998.48畝（含正線(xiàn)及配套工程）。

據了解，目前江西11個(gè)設區市中已有10個(gè)設區市融入了高鐵網(wǎng)，目前還未開(kāi)建高鐵的只有景德鎮。昌景黃鐵路的建設，將為景德鎮解決高鐵盲區問(wèn)題。在普速鐵路網(wǎng)中，阜陽(yáng)-六安-景德鎮線(xiàn)是促進(jìn)脫貧攻堅鐵路之一。

九景衢鐵路的正式通車(chē)運營(yíng)，標志著(zhù)景德鎮正式進(jìn)入“動(dòng)車(chē)時(shí)代”。昌景黃鐵路的建設，預示著(zhù)景德鎮將迎來(lái)“高鐵時(shí)代”。建設昌景黃高鐵，對景德鎮優(yōu)化區位、加快發(fā)展、改善民生都有著(zhù)特別的意義。這不僅是一條旅游觀(guān)光之路，也是一條經(jīng)濟發(fā)展之路，還是一條民生幸福之路。

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未來(lái)，景德鎮人可以在自家門(mén)口搭乘高鐵列車(chē)，半小時(shí)到黃山、1小時(shí)到南昌、3小時(shí)到杭州、4小時(shí)到上海，更遠如北京、廣州、深圳、廈門(mén)等城市實(shí)現高鐵直達，都不再是夢(mèng)想。