黃黃高鐵各標段基礎工作已基本完成，均進(jìn)入施工階段。其中四標項目已完成項目和分部駐地、試驗室、拌合站、鋼筋加工廠(chǎng)等建設已完成，并順利通過(guò)驗收，黃梅制梁場(chǎng)滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求。項目施工人員和旋挖鉆機等設備基本到位，項目已完全進(jìn)入施工大干階段。截至4月11日，四標項目已完成CFG樁412根/3296延米，完成螺桿樁100根/1500延米，橋梁樁基完成255根。

主要工程為：雙線(xiàn)橋梁6座/21.89千米，單線(xiàn)橋梁4座/10.45千米，聯(lián)絡(luò )線(xiàn)橋梁2座/0.57千米，橋梁占正線(xiàn)的百分之84.86，涵洞10座，制、架梁906片；路基長(cháng)4.82千米；武穴北站房建工程22698.11平米，武漢動(dòng)車(chē)段改造工程及軌道(包含站前、站后工程)；標段內四電工程，雙塊式軌枕的運輸、鋪設、道床澆筑及其他附屬工程。

黃黃高鐵項目建成通車(chē)后，未來(lái)武漢至黃岡僅需15分鐘，至九江時(shí)間縮短至1小時(shí)，至南昌只需2小時(shí)。武漢到安慶只需90分鐘，至杭州只需3小時(shí)便可到達。