近年來(lái)，隨著(zhù)國家重要工程對樁孔質(zhì)量、成孔速度及施工環(huán)保等要求的不斷提高，一些新型鉆孔機具已悄然興起并應用于工程實(shí)例，其中旋挖機成孔工藝的興起與完善為國內項目在鉆孔機具上提供了一個(gè)很好的選擇。

目前，在連徐高鐵的施工上，徐工旋挖機起到了非常重要的作用，在某些項目地段上技術(shù)支持施工效率提升了30%-50%。徐工旋挖設備以?xún)?yōu)質(zhì)的性能及完善的服務(wù)，為高鐵的樁基礎施工奉獻了一個(gè)又一個(gè)精品工程。

近期，廣東清遠項目需要旋挖機280設備一臺，打1m的樁，20米深，大約2個(gè)月工期，廣東清遠附近有280旋挖機的老板聯(lián)系17068681111。

在施工前，一定要實(shí)地勘察地質(zhì)情況，分析鉆進(jìn)的可行性，配置合適的鉆機和鉆具，保證可以順利施工。后來(lái)在工程機械專(zhuān)家的建議下，施工方法采用直徑1.5m筒鉆、φ1.5m螺旋，直徑1.8m筒鉆、φ1.8m撈砂斗分級鉆進(jìn)的方法施工。采用點(diǎn)加壓方式鉆進(jìn)，在保持一定轉速的條件下盡量加大加壓力并縮短單次加壓的時(shí)間，以獲得更大的切削力。通過(guò)改進(jìn)鉆機的鉆頭間距、鉆頭角度、操作方法等，施工效率得到了極大的改觀(guān)。