近日安徽的高鐵真是備受關(guān)注，尤其是黃山，可謂是賺足了眼球。先是12月25日，杭黃高鐵迎來(lái)了開(kāi)通。杭黃高鐵開(kāi)通之后，使得黃山正式融入了杭州都市圈。其次則是12月26日，安徽黃山又迎來(lái)一條重要的高鐵開(kāi)始動(dòng)工，這條高鐵便是昌景黃高鐵。

昌景黃高鐵西起江西南昌，江西和安徽在歷史上也是頗有淵源。比如現在的江西婺源，其實(shí)以前就是歸屬徽州地區管轄的。而如今有了昌景黃高鐵的規劃建設，自然是促進(jìn)了兩地的交流合作。而除了這一條高鐵之外，在2019年安徽省還有這3條高鐵值得關(guān)注。

一、商合杭高鐵：連接河南省與浙江省的一條重要高鐵線(xiàn)路，在途徑安徽的過(guò)程中，該高鐵是直接貫穿了整個(gè)安徽。所以商合杭高鐵開(kāi)通之時(shí)，便是安徽16個(gè)地級市全部進(jìn)入高鐵時(shí)代之日。這條高鐵的意義非常重大，希望2019年能夠順利通車(chē)。

二、北沿江高鐵。安徽也是被長(cháng)江貫穿的，所以修建沿江高鐵，自然是少不了要經(jīng)過(guò)安徽。不過(guò)據此前的消息表示，沿江高鐵經(jīng)過(guò)安徽段時(shí)，并不在安徽的沿江城市做停留，而是停留在合肥。但是不管它?？吭谀?，途經(jīng)安徽這是跑不掉的。2019年開(kāi)工建設，讓我們拭目以待。

三、合安九高鐵：主要連接的城市是合肥、安慶、九江這三個(gè)大城市，說(shuō)來(lái)這也是一條非常重要的高鐵。因為這條高鐵建成之后，可縮短安徽到九江的時(shí)間，也可進(jìn)一步縮短安徽到廣東的時(shí)間。不過(guò)這段高鐵是分兩段開(kāi)建的，其中合肥到安慶段是在2019年建成，安慶到九江段大概要在2020年才能通車(chē)。

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以上便是安徽省2019年里要建設和建設完成的高鐵了，這些高鐵的建成對于安徽省來(lái)說(shuō)有著(zhù)重大意義。當然，要說(shuō)受益較大的，還是咱們這些普通人了。別的不說(shuō)，春運回家至少是方便了許多。不知道這些高鐵有沒(méi)有經(jīng)過(guò)你家呢？