我國作為建設行業(yè)標桿，對于樁工機械的需求將會(huì )越來(lái)越大。雖然旋挖鉆機的市場(chǎng)出現了小波動(dòng)，但是與工程機械中的其它設備相比卻要好得多，近幾年隨著(zhù)國內大規模高鐵工程項目的相繼開(kāi)工，我國旋挖鉆機也迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期，許多的旋挖鉆機用戶(hù)也隨之發(fā)家致富。

2018年依舊是中國高速鐵路開(kāi)建高峰期，交通強國、鐵路先行。近期，各省份基本上都在建設高鐵，如山東省魯南高鐵、濰萊高鐵、貴南高鐵、京沈高鐵、濟青高鐵等即將開(kāi)通運營(yíng)。隨著(zhù)城鎮化進(jìn)程推進(jìn)，基建、地產(chǎn)投資反彈和政府對西部地區基礎設施建設的加速，包括交通、水利、城市建設、資源開(kāi)發(fā)等在內的開(kāi)發(fā)項目如火如荼地展開(kāi)。因此，高鐵工程等相繼開(kāi)展，帶動(dòng)了樁基建設及旋挖鉆機的發(fā)展，為基礎工程機械的銷(xiāo)售提供了有利的市場(chǎng)環(huán)境。加強互聯(lián)互通和基礎設施建設，將為新時(shí)期各國的共同發(fā)展注入增長(cháng)動(dòng)力，滿(mǎn)足實(shí)現增長(cháng)的需要。

從國內市場(chǎng)來(lái)看，隨著(zhù)國家宏觀(guān)經(jīng)濟走勢總體企穩，國家未來(lái)發(fā)展是否仍將在高赤字下繼續拉動(dòng)“鐵工基”等基礎建設存在不確定性，一旦鐵路等基建項目減少，將直接影響我國旋挖鉆機銷(xiāo)量。